📷 चित्र स्रोत: Wikimedia Commons / Ministry of Road Transport and Highways
राजनीति
गडकरि का 140 किमी/घं बिना टिकी योजना पर कानूनी और सुरक्षा चुनौतियाँ
✍️ The Times of India
🗓 31 अक्टू. 2026, 05:16 AM
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यूनियन मंत्री नितिन गडकरि की 140 किमी/घं पर बिना टिकी चलाने की योजना पर कानूनी बाधाएँ और सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों की चिंताएँ उभर रही हैं।
यूनियन मंत्री नितिन गडकरि ने हाल ही में एक प्रस्ताव रखा है, जिसके तहत राष्ट्रीय राजमार्गों पर 140 किमी/घं की गति से बिना टिकी चलाने की अनुमति दी जाएगी। इस विचार को कानूनी विशेषज्ञों और सड़क सुरक्षा समर्थकों ने तेज़ी से आलोचना की है।
कानूनी बाधाएँ सामने आई हैं क्योंकि यह प्रस्ताव मौजूदा मोटर वाहन अधिनियम के साथ टकरा सकता है, जो गति सीमाओं और उल्लंघनों पर दंड का प्रावधान करता है। कई लंबित अदालत मामलों से 140 किमी/घं पर बिना टिकी नीति लागू करने की व्यवहार्यता पर सवाल उठ सकते हैं।
सड़क‑सुरक्षा विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि गति सीमा को 140 किमी/घं तक बढ़ाने से दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ सकता है, खासकर मिश्रित ट्रैफ़िक वाले राजमार्गों पर। वे जोखिम को कम करने के लिए प्रवर्तन तंत्र और चालक शिक्षा को अनिवार्य मानते हैं।
वर्तमान में, यह प्रस्ताव चर्चा चरण में है और कोई आधिकारिक कार्यान्वयन तिथि घोषित नहीं की गई है। सरकार कानूनी और सुरक्षा पहलुओं की समीक्षा कर रही है, इससे पहले कि आगे बढ़े।
कानूनी बाधाएँ सामने आई हैं क्योंकि यह प्रस्ताव मौजूदा मोटर वाहन अधिनियम के साथ टकरा सकता है, जो गति सीमाओं और उल्लंघनों पर दंड का प्रावधान करता है। कई लंबित अदालत मामलों से 140 किमी/घं पर बिना टिकी नीति लागू करने की व्यवहार्यता पर सवाल उठ सकते हैं।
सड़क‑सुरक्षा विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि गति सीमा को 140 किमी/घं तक बढ़ाने से दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ सकता है, खासकर मिश्रित ट्रैफ़िक वाले राजमार्गों पर। वे जोखिम को कम करने के लिए प्रवर्तन तंत्र और चालक शिक्षा को अनिवार्य मानते हैं।
वर्तमान में, यह प्रस्ताव चर्चा चरण में है और कोई आधिकारिक कार्यान्वयन तिथि घोषित नहीं की गई है। सरकार कानूनी और सुरक्षा पहलुओं की समीक्षा कर रही है, इससे पहले कि आगे बढ़े।